Güneydoğu Asya'ya yönelik uluslararası nakliye eğilimi şu anda deniz taşımacılığında önemli bir artış yaşıyor.
Yıl sonuna yaklaştıkça devam etmesi beklenen bir trend. Bu rapor, mevcut piyasa koşullarını, fiyat artışlarını yönlendiren temel faktörleri ve nakliye komisyoncularının bu zorluklarla başa çıkmak için kullandıkları stratejileri ele alıyor. Aralık ayına girerken Güneydoğu Asya'daki deniz taşımacılığı sektörü, deniz navlun oranlarında sürekli bir artışa tanık oluyor. Pazar, yaygın olarak aşırı rezervasyon ve fiyat artışlarıyla karakterize ediliyor ve bazı rotalarda özellikle önemli fiyat artışları yaşanıyor. Kasım ayı sonuna gelindiğinde, pek çok nakliye şirketi mevcut kapasitelerini çoktan tüketmiş durumda ve bazı limanlar, mevcut slot sıkıntısına yol açan tıkanıklık rapor ediyor. Sonuç olarak, artık yalnızca Aralık ayının ikinci haftası için yer ayırtmak mümkün.
Deniz navlun oranlarında devam eden artışa birkaç temel faktör katkıda bulunmaktadır:
1. Mevsimsel Talep: İçinde bulunduğumuz dönem, geleneksel olarak deniz taşımacılığına yönelik talebin yüksek olduğu bir dönemdir. Artan ticari faaliyet ve tatille ilgili tedarik zinciri taleplerini karşılama ihtiyacı, mevcut nakliye kapasitesi üzerinde baskı oluşturuyor.
2. Sınırlı Gemi Kapasitesi: Güneydoğu Asya bölgesinde faaliyet gösteren birçok gemi nispeten küçüktür ve bu da taşıyabilecekleri konteyner sayısını sınırlamaktadır. Bu kısıtlama yoğun sezonlarda kapasite eksikliğini daha da artırmaktadır.
3. Liman Sıkışıklığı: Bölgedeki birçok önemli limanda sıkışıklık yaşanıyor, bu da kargo elleçleme verimliliğini daha da azaltıyor ve transit sürelerini uzatıyor. Bu sıkışıklık, yüksek hacimli sevkiyatların ve liman tesislerinin sınırlı kapasitesinin doğrudan bir sonucudur.
4. Gönderici Tercihleri: Artan maliyetlere ve sınırlı sayıda slota yanıt olarak nakliye şirketleri, özel kargolar yerine standart konteyner rezervasyonlarına öncelik veriyor. Bu değişim, nakliye komisyoncularının özel konteynerler için yer bulmasını daha da zorlaştırıyor;düz rafve üstü açık konteynerler.
Etkiyi Azaltmaya Yönelik Stratejiler: Artan deniz navlun oranlarının ve sınırlı slot mevcudiyetinin yarattığı zorlukları ele almak için OOGPLUS, çok yönlü bir yaklaşım benimsemiştir:
1. Aktif Pazar Katılımı: Ekibimiz, taşıyıcılar, terminaller ve diğer nakliye komisyoncuları da dahil olmak üzere denizcilik sektöründeki çeşitli paydaşlarla aktif olarak çalışmaktadır. Bu katılım, pazar trendleri hakkında bilgi sahibi olmamıza ve gerekli yerleri güvence altına almak için potansiyel çözümleri belirlememize yardımcı oluyor.
2. Çeşitli Rezervasyon Stratejileri: Müşterilerimizin kargolarının verimli bir şekilde taşınmasını sağlamak için bir dizi rezervasyon stratejisi kullanıyoruz. Bu, çok önceden yer ayırtmayı, alternatif rotaları keşfetmeyi ve mevcut en iyi seçenekleri bulmak için birden fazla taşıyıcıyla pazarlık yapmayı içerir.
3. Kırma Yük Gemilerinin Kullanımı: Benimsediğimiz temel stratejilerden biri, büyük boyutlu ve ağır yüklerin taşınmasında dökme yük gemilerinin kullanılmasıdır. Bu gemiler, standart konteyner gemilerine kıyasla daha fazla esneklik ve kapasite sunarak, konteyner yuvalarının az olduğu durumlarda onları ideal bir çözüm haline getiriyor. Kapsamlı dökme yük gemileri ağımızı kullanarak müşterilerimize güvenilir ve uygun maliyetli taşımacılık hizmetleri sunabiliyoruz.
4. Müşteri İletişimi ve Desteği: Müşterilerimizle açık iletişim hatlarını sürdürüyor, piyasa koşulları hakkında düzenli güncellemeler sağlıyor ve onlara en iyi eylem planı konusunda tavsiyelerde bulunuyoruz. Amacımız aksaklıkları en aza indirerek müşterilerimizin kargolarının zamanında ve bütçe dahilinde varış noktasına ulaşmasını sağlamaktır.
Güneydoğu Asya deniz taşımacılığı pazarındaki mevcut durum hem zorluklar hem de fırsatlar sunuyor. Artan deniz taşımacılığı oranları ve sınırlı slot kullanılabilirliği önemli engeller oluştursa da proaktif stratejiler ve esnek bir yaklaşım bu sorunların azaltılmasına yardımcı olabilir. OOGPLUS, piyasadaki değişkenlik karşısında bile kargolarının güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlayarak müşterilerimize olağanüstü hizmet sunmaya kararlıdır.
Gönderim zamanı: 28 Kasım 2024